专注航空领域
致力于服务军工装备
长城润滑油

昆仑10号航空液压油-15号航空液压油-昆仑润滑油河南授权代理商 > 行业新闻 >

工业润滑油在使用中常见问题和解决办法

发布时间:2023-07-14 10:08:19  浏览次数:0

一、液压油常见问题及解决办法

液压油颗粒污染造成的原因是什么?有何危害?防止的办法有哪些?

液压油颗粒污染造成的原因有二:一是外来带入的,二是工作过程中产生的。

危害:粘结,堵塞过滤器,伺服阀阀孔,增大泵和运动部件的磨损,加速油的老化变质,堵塞吸油粗滤器,使泵发生气蚀。

防止办法:1、油箱密封好,防尘,或安装带有空气过滤器的呼吸孔;2、成品油储运过程中一定要防尘,防水;3、系统中必须装有过滤装置及时清除污染颗粒,最好采用带指示信号的滤器,油箱底部最好安装磁性捕集器;4、安装并定期检查,清洗泵吸入的粗滤器。;5、在油缸和推杆密封处加防护罩,或吹气防尘。

                416.jpg

二、齿轮油问题和解决办法

1、齿轮失效的主要形式是什么?
齿轮失效的主要形式有断齿、磨损、点蚀、胶合。

2、导致工业齿轮油变质的因素有哪些?

内部原因是基础油的安定性有一定限度,随储存,使用时间的推移发生变质,为改善油品综合性能加入的各种添加剂在使用中逐步消耗发生变质,一般来说,这种变质是很缓慢的,往往需要2年或更长的时间。

3、工业齿轮油变质的现象是什么?

外观的变化。颜色变深变混。产生乳化有明显的磨粒,机械杂质和油泥。粘度变化含粘度指数改进剂的油,由于机械剪切造成粘度下降,而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升;酸值变化在含高酸值添加剂的油品中,使用初期酸值下降表明添加剂的消耗后期酸值上升是氧化产生酸性产物的结果。水份增大抗乳化性能变差,极压剂水解影响润滑并可能出现齿面点蚀和胶合。苯戍烷(石油醚)不溶物增大,这是油品在长期使用中,在高温下的氧化产物及金属屑 灰尘等污染的结果。

三、润滑脂使用问题和解决办法

不同类型的润滑脂能否混合使用?

如果基础油类型相同,如都是石油润滑油或其他同一种基础油的脂,不同皂基或稠化剂制成的脂,一般不宜简单的混用。对某些类型的脂,如钙基脂,与钠基脂,或锂基脂与复合锂基脂等,可以相互混合使用,一般不会导致性能变化太大,也不影响使用。

但是极压型润滑脂,因含有各种活性组分,相互混用时,会发生添加剂相互干扰,致使脂的胶体安定性或机械安定性变差,影响其使用性能,在不同类型脂互相混合之前,应作混合后脂的性能测定,确认无明显影响时再使用。