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昆仑2号特种高低温润滑脂使用注意事项

来源:昆仑10号航空液压油-15号航空液压油-昆仑润滑油河南授权代理商 发布时间:2022-11-06 16:05:50 点击次数:0

       所加注的润滑量要适当,加脂量过大,会使摩擦力矩增大,温度升高,耗脂量增大;而加脂量过少,则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲,适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。但根据具情况,有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。 由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化,老设备改用新润滑脂时,应先经试验,试用后方可正式使用;在更换新脂时,应先清除废润滑脂,将部件清洗干净。在补加润滑脂时,应将废润脂挤出,在排脂口见到新润滑脂时为止。

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      2号低温润滑脂的粘附性好,在摩擦表面上的保持能力强,密封性好,但它也缺点和局限性,润滑脂是半固体,常温下不流动,所以摩擦部件上加脂或换脂比较困难,轴承的清洗就不十分方便。混入的水分、灰尘、磨屑难以分离出来。若是润滑油,杂质一般沉在下部,或通过滤油器很容易除掉,搅拌阻力较大,因而发热量较大,冷却效果差。

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