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昆仑15号航空液压油

来源:昆仑10号航空液压油-15号航空液压油-昆仑润滑油河南授权代理商 发布时间:2024-03-13 13:47:13 点击次数:0

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产品简介:    


昆仑15号航空液压油主要用作航空液压传动机构的工作液,可替代国产10号、12号航空液压油和MIL-H-5606E液压油。是昆仑12号航空液压油的升级产品,满足MIL-H-5606E规范。与-05606B相比,满足新规范的15号航空液压油增加了颗粒污染控制要求,可以适用于更加的液压系统。根据使用通知的要求,自2004年起在原使用10号航空液压油的航天机上换用15号航空液压油。与其它航天机相比,由于航天机常处于低空行驶,更具有着火的危险,因此要求液压油具有很好的抗燃性。国内研制生产的RP-4350号航空液压油是满足MIL-H-83282D规范的国产替代品,该油采用合成烃为基础油,闪点和燃点均比重柴油馏分高,因此具有一定的抗燃性,使用温度范围为-40~205°C。


性能特点: 

    

昆仑15号航空液压油价格具有良好的高温性能、低温性能、氧化安定性和液压传递性能。


执行标准: 

GJB 1177A-2013

典型数据:

项目

 

15号航空液压油

试验方法

外观

 

红色透明

目测

密度(20°C)/(kg/cm3)

 

实测

GB/T 1884

 100°C  

 不小于

4.90

 

 40°C    

 不小于

13.2

GB/T 265

-40°C    

不大于

600

 

 -54°C      

不大于

2500

 

凝点/°C 

不大于

-65

GB/T 510

闪点(闭口)/°C     

不小于

82

GB/T 261

闪点(开口)/°C 

 

实测

GB/T 267

酸值/(mgKOH/g

不大于

0.05

GB/T 7304

蒸发损失(71°C,6h)/%

不大于

20

GB/T 7325

铜片腐蚀(135°C,72h)

不大于

No2e

GB/T 5096

总水量/%

不大于

 

GB/T 11133

水溶性酸碱

 

GB/T 259

橡胶膨胀率,NBR-L型标准胶/%

 

19~30

FS 3603

钢-钢磨损(平均磨痕直径)/mm

 

实测

GB/T 3142 

低温稳定性(-60°C,72h):

 

合格

FS 3459

腐蚀和氧化安定性(160°C,100h)

   

GJB 563

钢/(mg/cm2)

不大于

±0.2

 

  铜    

不大于

±0.2

 

铝合金 

不大于

±0.2

 

镁合金

不大于

±0.2

 

金属片外观 

 

不应腐蚀,铜不大于No3用20倍放大镜观察          

 

  40°C黏度变化率/%  

 

-5~+20

 

酸值/(mgKOH/g) 

不大于

0.40

 

 外观

 

无不溶物

 

40°C黏度下降率/%  

不大于

16

 

 -40°C 黏度下降率/% 

不大于

16

SH/T 0505

 酸值/(mgKOH/g) 

不大于

0.20

 

颗粒尺寸范围/um

 

自动计数

 

 5~15     

不大于

10000

 

16~25  

不大于

1000

GJB 380

26~50

不大于

150

 

51~100 

不大于

20

 

 > 100 

不大于

5

 

  吹气5min后体积/mL 

不大于

65

GB/T 12529

 

注意事项:

1、该油品加入时远离火源、严禁高温(使用温度在-70度以上)

2、防潮湿、灰尘,特别是使用时防止水串入

3、存放库房


包装规格:

4L/铁桶;6桶/件 


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